Analist: Hong Kong Havalimanı'nın Asya'nın ilk 10'undan düşmesi uzun vadeli hasara neden olabilir
Özelleştirilmiş Havaalanı Üst Çubuğu Işığı, LED konma ışığı üreticileri, Özelleştirilmiş pist orta hat ışığı, Özelleştirilmiş Orta Yoğunluk B Tipi, Düşük Yoğunluklu İkiz B üreticileri, Özelleştirilmiş düşük B engel ışığı, Özelleştirilmiş Havaalanı Kablo Konektörü, eğim hassas ışık üreticileri, Özelleştirilmiş Yüksek B engel ışığı, Özelleştirilmiş Havaalanı Kırılabilir Flanşı.
Sivil Havacılık Kaynak Ağı 17 Ağustos 2022: South China Morning Post'a göre, analitik ve danışmanlık firması Sobie Aviation tarafından derlenen verilere göre, Singapur Changi Havalimanı bu yılın Haziran ayında sona eren ikinci çeyrekte 7,3 milyon yolcuya hizmet verdi. Asya'nın en işlek havalimanı olacak.
Delhi'nin Indira-Gandhi Uluslararası Havalimanı ve Bangkok'un Suvarnabhumi Uluslararası Havalimanı 3,2 milyon ile ikinci sırada yer alırken, Seul'ün Incheon Havalimanı ve Singapur'un Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı sırasıyla 2,9 milyon ve 2,6 milyon ile dördüncü ve beşinci sırada yer alıyor. Eski "Asyalı derebeyi" - Hong Kong, Asya'daki ilk on havaalanından düştü.
Liste, Hong Kong Uluslararası Havalimanı'nın 19,1 milyon yolcuyu ağırladığı 2019'dan biraz farklı, ardından Seul Incheon (17,6 milyon), Singapur Changi (16,8 milyon), Bangkok'un Suvarnabhumi (12,3 milyon) ve Tayvan Taoyuan Havalimanı (12,3 milyon). Salgından önce Hong Kong Uluslararası Havalimanı, Asya'nın en yoğun hub havalimanı unvanını elinde tutuyordu. 2022'ye kadar, Hong Kong Uluslararası Havalimanı, önceki yıllarda aynı döneme ait verilerinin yalnızca "küçük bir kısmı"dır. Havaalanı, Haziran ayında sona eren çeyrekte yalnızca 591,000 yolcu taşıdı.
Havacılık analisti Brendan Sobie, Hong Kong'un hala sıkı salgın önleme ve kontrol gereksinimleri olduğu için Singapur Havalimanı ile arasındaki farkın yıl boyunca genişlemeye devam edeceğini söyledi. İnsanları Hong Kong'a çekmek için bu gereklilikleri tamamen kaldırmanız gerekiyor çünkü başka yer yok." Ayrıca Changi Havalimanı'nın 2022'de pandemi öncesi seviyelerin yüzde 70'ine dönebileceğini, Hong Kong Havalimanı'nın şu anda sadece yüzde 5 olduğunu söyledi.