Aynı uçuş numarasına sahip iki yolcu uçağı neredeyse çarpışıyordu.
Özelleştirilmiş Havaalanı Kablo Konektörü,
Taksi Yolu Kavşağı Işık fabrikası,
Havaalanı Taksi Yolu Kenar Işık fabrikası,
Özelleştirilmiş Taksi Yolu Gösterge Işığı,
14 Ağustos yerel saatle gece yarısı, Phoenix Uluslararası Havalimanı'ndaki hava trafik kontrol radarında aynı uçuş numarasını kullanan American Airlines'ın kalkış uçuşu ve varış uçuşu aynı anda görüldü. Hava trafik kontrolörleri, iki uçağın güvenli mesafeyi korumasını sağlamak için hızlı bir şekilde harekete geçti.
Her ikisi de AA2482 olan ve 737-800 uçağı tarafından gerçekleştirilen iki American Airlines uçuşu, Phoenix Uluslararası Havaalanı hava trafik kontrol radarında eş zamanlı olarak göründü. Uçuşlardan biri Chicago'dan Phoenix'e yaklaşıyordu, diğeri ise Phoenix'ten yeni ayrılmış ve Chicago'ya doğru yola çıkmıştı.
Bir kontrolör şöyle dedi: "25 yıldır hava trafik kontrolündeyim ve iki uçağın neredeyse aynı anda aynı çağrı işaretini kullandığını hiç görmedim. Bu inanılmaz."
Her iki pilot da kontrolörün onları yönlendirdiğine inanırsa, aynı yükseklikte birbirlerine doğru uçacaklar ve potansiyel olarak çarpışacaklar. Bu nedenle pilotların, kontrolörün hangi uçağı yönlendirdiğini bilmesi gerekir.
Hava trafik kontrolörleri, iki uçağı birbirinden ayırmak için hızla "American Airlines 2482 Arrival" ve "American Airlines 2482 Departure"ı kullanmaya başladı.
İki uçak nihayet karşılaştıktan sonra bile, kontrolörler gelen uçağın güvenli bir şekilde ayrılan uçağın üzerinde kalmasını sağladı ve giden uçağa güvenli mesafeyi korumak için aşırı tırmanmaması talimatını verdi.
İki uçağın güvenli bir şekilde birbirini geçmesinin ardından gelen pilotlar, "Aferin" diyerek kontrolörleri övdü.
Havacılık güvenliği uzmanı Steve Arroyo, havayolunun sevk merkezindeki bir personelin, sevk memurları ve pilotlar uçuş planlarını imzaladıklarında her iki uçağın da aynı uçuş numarasıyla aynı anda uçacağını muhtemelen fark edemediğini belirtti.
Arroyo, "İhmalkar olabilirsiniz, bu olmamalı, ancak sistemin dirençli olduğunu ve gerekli tüm güvencelere sahip olduğumuzu görmek güzel" dedi. Kırk yıldır United Airlines'ta çalışıyor ve bu tür sorunlarla yalnızca birkaç kez karşılaştı. Arroyo pilot olmadan önce sevk memuru olarak işe başladı.
Durumun nedeni iki uçağın Phoenix'e yakın aralıklarla gelip gitmesiydi. Chicago'dan Phoenix'e uçağın yaklaşık 22:40'ta varması planlanırken, Phoenix'ten Chicago'ya uçağın 23:45'te kalkması planlanmıştı. Ancak hava koşulları nedeniyle Chicago'dan kalkan uçuş bir buçuk saat rötar yaptı ve Phoenix'e varış saatinin Chicago'ya giden uçağın kalkış saatiyle çakışmasına neden oldu.
Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve American Airlines, olayın nedenini araştıracak.
American Airlines, "Hava trafik kontrolörlerinin ve pilotlarımızın titizliği ve profesyonelliği, iki uçuşun gerekli güvenli ayrımı korumasını sağladı ve her iki uçuş da herhangi bir olay olmadan güvenli bir şekilde uçmaya devam etti."
