Havacılık sektörü kotasının üst sınırı 6300! Hong Kong işgücü ithalatını sınırlayacak
14 Haziran 2023 tarihli Sivil Havacılık Kaynak Ağı Haberi: People's Daily Online'ın haberine göre, Hong Kong Özel İdari Bölge Hükümeti 13'ünde inşaat ve ulaştırma sektörlerindeki işverenlerin ithal işgücü kotalarına başvurmasına izin vereceğini duyurdu. 8,000 kişi, ulaşım sektöründe 8,000 kişi, ulaşım sektöründe havacılık sektöründe 6.300 kişi ve halk otobüsü ve otobüs şoförlerinde 1.700 kişi.
Hong Kong Özel İdari Bölge Hükümeti Maliyeden Sorumlu Müsteşar Yardımcısı Huang Weilun ve birkaç politika bürosu şefi, ilgili ayrıntıları duyurmak için aynı gün bir basın toplantısı düzenlediler.
Özelleştirilmiş Solar orta yoğunluklu ışık tipi B,
Özelleştirilmiş Solar orta yoğunluklu ışık tipi A,
Havalimanı Pist Eşiği Kanat-bar imalatçıları,
Yüksek yoğunluklu engelleme ışığı B tipi fabrika,
Çin Orta yoğunluklu engel ışığı B tipi.
Huang Weilun, Hong Kong'un sosyal nüfusunun yaşlanması ve yapısal iş gücünün azalmasıyla birlikte inşaat ve ulaşım sektörlerinin insan gücü sıkıntısıyla karşı karşıya olduğunu söyledi. SAR hükümeti bununla aynı anda başa çıkmak için iki yöntem benimseyecektir. Bir yandan inşaat ve ulaştırma sektörleri için işgücü ithalatı planlarını hayata geçirecek, diğer yandan da ek işgücü planını optimize ederek diğer sektörlerdeki insan gücü eksikliklerini hafifletecektir.
Hong Kong Özel İdari Bölge Hükümeti Kalkınma Bürosu Direktörü Ning Hanhao, önümüzdeki beş yıl içinde Hong Kong'daki vasıflı ve yarı vasıflı işçi açığının yaklaşık 20'den 000 daha fazlasına çıkacağını söyledi. 40'tan fazla,000. Bu nedenle, inşaat sektörünün ithal işgücü planı kotasının 12,000 ile sınırlandırılması önerilmektedir. İthal işçilere büyük ölçekli kamu projelerine katılmaya öncelik verilecektir, çünkü bu projeler genel halkın çıkarlarını gözetebilir ve devlet daireleri veya yasal daireler tarafından yakından denetlenir.
Hong Kong Özel İdari Bölge Hükümeti Ulaştırma ve Lojistik Bürosu Müdürü Lin Shixiong, havacılık endüstrisindeki, halka açık hafif otobüslerdeki ve binek araçlarındaki mevcut insan gücü eksikliğinin en ciddi ve acil durum olduğunu söyledi. Bunların arasında havacılık endüstrisi, Hong Kong'un tam gümrüklemesinden bu yana hızla toparlandı. Havacılık endüstrisindeki insan gücü açığının 2024 yılı sonunda 16'ya000 ulaşacağı tahmin edilmektedir. Halk otobüsü ve otobüs endüstrilerinin işgücü ithalatına gelince, SAR Hükümeti'nden alınan rakamlara göre, sırasıyla 1.980 ve 1.620 hafif otobüs ve otobüs şoförü açığı, ilgili plan için kota üst limiti 1.700 olup, bunun 900'ü hafif otobüs şoförü ve 1.620 otobüs şoförüdür. 800 sürücü.
Hong Kong Özel İdari Bölge Hükümeti Çalışma ve Refah Bürosu Direktörü Sun Yuhan, Özel İdari Bölge Hükümeti'nin mevcut 26 iş kategorisinin uygulanmasının askıya alınması ve genel olarak istihdam dışı istihdamın yasaklanması da dahil olmak üzere mevcut ek çalışma planını optimize edeceğini belirtti. -2 yıllık bir süre için ithal işgücünden vasıflı veya düşük vasıflı işler. İlgili işler arasında garsonlar, resepsiyon görevlileri, kasiyerler, katipler, operatörler, teslimat görevlileri ve daha fazlası bulunur.