Hong Kong Havalimanı'nda düşen kargo uçağının kara kutusu bulunarak kuyruğu denizden çıkarıldı.
Çin Güneş enerjisi yüksek yoğunluklu ışık B tipi,
Çin Havaalanı Pist Eşiği Kanadı-barı,
Ucuz Havaalanı Pist Eşiği Kanadı-barı,
Twin B düşük yoğunluklu ışık üreticileri.
Hong Kong Havalimanı'ndan yapılan açıklamaya göre, kurtarma ekibi, düşen kargo uçağının kuyruğunu 24 Ekim günü saat 22.41'de kaldırdı ve Uçak Kaza Soruşturma Dairesi'ne (CAIA) nakledilmek üzere bir dubaya yerleştirdi. Buna, genellikle kara kutular olarak bilinen uçuş kayıt cihazlarının alınması da dahildir.
CAIA, uçuş veri kayıt cihazı ve kokpit ses kayıt cihazı olmak üzere iki kara kutunun o gece geç saatlerde enkazdan başarıyla çıkarıldığını belirtti. Her iki kara kutu da suya batırıldı. CAIA, kara kutuların sonraki adımların belirlenmesi amacıyla ön inceleme için bir laboratuvara gönderildiğini belirtti.
Ayın 24'ü gündüz saatlerinde kurtarma gemisi, düşen kargo uçağının motorlarından birini ve iniş takımlarını denizden kaldırdı.
İki özel kurtarma gemisi, Hong Kong Uluslararası Havaalanı'nın Kuzey Pistindeki sularda çalışmalarına devam ediyor. Kurtarma operasyonu 24'ünde başladı ve birkaç gün daha devam edecek. Hong Kong Uluslararası Havalimanı'ndaki uçuş operasyonları, çalışmaların başlamasından bu yana normal seyretti.
Kurtarma gemilerinin Kuzey Pistine yakınlığı nedeniyle donattıkları dev vinçler çalışma yüksekliğini aşarak Kuzey Pistinin geçici olarak kapatılmasını gerektirdi.
20 Ekim sabahı saat 3:53'te Dubai'den dört mürettebatla gelen kargo uçağı UAE9788, inişten sonra Kuzey Pistini aştı, pist çitini aştı ve birkaç parçaya ayrılarak denize düştü. Çarpışma sırasında uçak, yer hizmet aracıyla çarpıştı ve uçaktaki iki kişi hayatını kaybetti.