Büyük uçak platosu araştırma merkezi açıldı
Şangay Uçak Tasarım ve Araştırma Enstitüsü'ne göre, 8 Eylül 2023'te Büyük Uçak Platosu Araştırma Merkezi, Chengdu'da resmi olarak açıldı ve bu, COMAC'ın havacılık endüstrisinin geliştirilmesinde attığı bir başka sağlam adıma işaret ediyor. Aynı zamanda COMAC'ın güneybatı bölgesinde sürdürülebilir ve yüksek kaliteli kalkınma için güçlü destek sağlamasına da fırsatlar sağladı.
Shen Bo, Parti Komitesi Daimi Komitesi Üyesi ve COMAC Genel Müdür Yardımcısı, Şangay Havacılık Akademisi Başkanı, Jing Maoming, Parti Liderlik Grubu Üyesi ve Sichuan Eyaleti Ekonomi ve Bilgi Teknolojileri Departmanı Direktör Yardımcısı, Jing Shigang , Sichuan Eyaleti Bilim ve Teknoloji Departmanı Müdür Yardımcısı, Sichuan Eyaleti Devlet Varlıkları Denetleme ve Yönetim Komisyonunun Tam Zamanlı Parti Komitesi Üyesi Sekreter Yardımcısı Ren Xingwen, Chengdu Belediyesi Parti Komitesi Organizasyon Departmanı Müdür Yardımcısı ve Direktör Belediye Yetenek Geliştirme Teşvik Merkezi Lei Ming, Shuangliu Bölgesi Parti Komitesi Sekreteri Ou Zhao, Sivil Havacılık Güneybatı Bölge İdaresi Müdür Yardımcısı Xu Dongyi, Sivil Havacılık Tibet Özerk Bölgesi İdaresi Müdür Yardımcısı ve Tibet Hava Trafik Kontrol Merkezi Direktörü Shi Kuruluş toplantısına Langze Pei Pei, Tibet Havayolları Parti Komitesi Sekreteri ve Başkanı Wei Boping, Chengdu Havayolları Parti Komitesi Sekreteri ve Başkanı Tang Jin ve diğerleri katıldı.
Li Tongjun, Parti Komitesi Sekreteri ve COMAC Sichuan Şirketi Genel Müdürü, Wang Junjun, COMAC Şanghay Havacılık Akademisi Baş Muhasebecisi, Liu Shuxin, Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, Lu Yao, C919 Temel Tip Baş Tasarımcı Yardımcısı, Deng Feng , COMAC Sichuan Şirketi Genel Müdür Yardımcısı ve Baş Muhasebecisi Huang Liying, COMAC Software Genel Müdürü Li Shu ve çeşitli birimlerin liderleri bu tarihi ana birlikte tanık oldular.
Güneş Yüksek Yoğunluklu Tip B fabrikası,
Yüksek Yoğunluklu Tip B üreticileri,
Yüksek Yoğunluklu Tip A üreticileri,
Özelleştirilmiş havaalanı Merkez hattı ışığı.
Shen Bo, konuşmasında büyük uçakların Sichuan Eyaleti ve Chengdu Şehri ile kopmaz bir bağa sahip olduğunu ve "Chengdu Gücü"nün her zaman büyük uçakların uçmasına yardımcı olan temel güç olduğunu söyledi. COMAC, Sichuan Eyaleti ile stratejik bir işbirliği anlaşması imzaladı ve Büyük Uçak Platosu Araştırma Merkezi Chengdu'da bulunuyordu. Çin'in ilk plato uçağı tasarımı, işletimi, denetimi ve politika desteğini oluşturmak için Sichuan ve Chengdu hükümetleri, Sivil Havacılık İdaresi ve Tibet Havayolları ile birlikte çalışacak. ekosistemi oluşturmak ve Çin'in sivil havacılığı için ortaklaşa parlak bir gelecek yazmak. COMAC Büyük Uçak Platosu Araştırma Merkezi, Sivil Havacılık Güneybatı Bürosu'nun rehberliğinde, Güneybatı Çin'deki havacılık endüstrisinin gelişimini teşvik etmek ve bölgesel endüstriyel yapının optimize edilmesine ve geliştirilmesine yardımcı olmak için çaba gösterecek.
Jing Shigang, Sichuan Eyaleti Bilim ve Teknoloji Dairesi'nin Büyük Uçak Platosu Araştırma Merkezi'ne bilimsel ve teknolojik araştırma, proje platformu inşası, yetenek desteği ve inovasyon ekolojisi gibi birçok açıdan iyi hizmetler ve destek sağlayacağını söyledi. Havacılık üretim endüstrisinde güçlü bir eyalet olan Sichuan Eyaleti, Sichuan'ın yenilikçi gücünden yararlanmak, üst düzey teknolojik gelişimi ortaklaşa teşvik etmek ve yerli olarak üretilen büyük uçakların güvenli bir şekilde çalıştırılmasına daha fazla katkı sağlamak için COMAC ile el ele çalışacak.
Xu Dongyi, Büyük Uçak Platosu Araştırma Merkezi'nin kurulmasının yerli plato sivil uçaklarının ileri tasarımını gerçekleştirmek için organizasyonel bir garanti olduğunu ve aynı zamanda plato standartları ve düzenlemelerine ilişkin araştırmaları destekleyecek teknik bir güç olduğunu söyledi. Güneybatı Bürosu, COMAC ile alışverişi ve işbirliğini daha da güçlendirecek, güneybatı bölgesindeki plato araştırma, geliştirme ve operasyonlarına yardımcı olacak, önemli ulusal silahlar inşa edecek, güneybatı bölgesinde yerli sivil uçakların endüstriyel gelişimini teşvik edecek ve yerli sivil uçakların daha iyi uçmasına yardımcı olacak ve güneybatı bölgesinde daha verimli. Daha yükseğe uçun.
Wei Boping, Tibet Havayolları'nın yurt içinde üretilen büyük uçakların geliştirilmesini tam olarak destekleyeceğini, COMAC ile alışverişi ve işbirliğini güçlendireceğini ve ortaklaşa uluslararası düzeyde rekabetçi bir plato araştırma merkezi kuracağını söyledi. Her iki tarafın da plato uçak modellerinin yerelleştirilmesi konusunda ortaklaşa yeni bir tarih oluşturabileceği ve büyük uçakların sanayileşme sürecinin derinlemesine gelişimini teşvik edebileceği umulmaktadır.
Büyük Uçak Platosu Araştırma Merkezi, doğrudan Şanghay Havacılık Akademisine bağlı bir kurumdur. Yeni ulusal sistemin avantajlarından yararlanmayı ve küresel plato havacılığındaki boşluğu doldurmak amacıyla plato ürün tasarımı, işletimi, denetimi ve politika desteği için bir ekosistem oluşturmak üzere yetkililer, havayolları, yerel yönetimler vb. ile birlikte çalışmayı amaçlamaktadır. Araştırma alanında bir boşluk var. Merkez, beş ana araştırma konusu etrafında çalışmalar yürütecek: sivil uçak plato pazarı ve politikasına ilişkin araştırmalar, sivil uçak plato tasarımına yönelik temel teknolojilere ilişkin araştırmalar, sivil uçak plato operasyon teknolojisine ilişkin araştırmalar, sivil uçak plato sertifikasyonu ve operasyon standartlarına ilişkin araştırmalar, ve sivil uçak plato operasyonlarına yönelik büyük veri araştırmaları.
Yayla alanlarında sivil havacılık gücü oluşturma stratejisinin öncüsü olan Büyük Uçak Yayla Araştırma Merkezi, yayla alanlarında ekonomik ve sosyal kalkınmaya, halkın geçim koşullarının iyileştirilmesine, ulaşıma ve acil kurtarma konularına daha iyi hizmet edecek;
Yerli plato sivil uçaklarının ileri tasarımının destekçisi olarak, yerli platonun tipik özelliklerine daha iyi dayanacağız ve Çin'in plato pazarında daha rekabetçi sivil uçak ürünleri yaratacağız;
Plato standartları ve düzenlemelerine ilişkin araştırmalarda öncü olarak, düzenleyici güvenlik seviyelerini iyileştirmek ve plato işletme standartları ve düzenlemelerinde uluslararası lider konumunu pekiştirmek için güçlü teknik destek sağlayacak;
Sivil uçak plato ekosisteminin kurucusu olarak, sivil uçakların tasarımına, işletilmesine, denetlenmesine ve politikasına hizmet eden bir ekosistemin inşasına yardımcı olacak ve ayrıca havacılık şirketlerinin platoda güvenli ve sorunsuz çalışmasını sağlayacağız.