Boeing 787-10 satın almak için delta hava hatları?
Özelleştirilmiş Havaalanı Taksi Yolu Guard Işık,
Özelleştirilmiş havaalanı tutma pozisyonu ışığı,
Ucuz Havaalanı Taksi Yolu Merkez Hattı Işığı,
Havaalanı taksi yolu merkez hattı ışık fiyatı.

Sivil Havacılık Kaynakları Ağı, 21 Temmuz 2025: Delta Air Lines, 787-10 Dreamliner'ın tercih edilen model olması ile Boeing ile geniş gövdeli bir uçak siparişi imzalamaya yakın olduğu söyleniyor. Bir seferde bir mil ve havacılık endüstrisi Insider Jonnyc'e göre, Atlanta merkezli havayolu anlaşmayı 2025'in sonlarında veya 2026'nın başlarında açıklayabilir.
Söylenti, Delta'nın uzun mesafeli filosunu güncellemeye ve eski Boeing 767-300 er uçağını aşamaya çalıştığı; Bunlar Delta'nın genel geniş gövdeli uçak stratejisinin bir parçasıdır.
During the fourth quarter 2023 earnings call, Delta Air Lines management confirmed plans to phase out the Boeing 767-300ER fleet by 2030, with international long-haul service to be phased out by 2028. According to ch-aviation data, Delta currently relies mainly on its Airbus wide-body fleet, including 38 Airbus A350-900, 36 Airbus A330neo, 31 Airbus A 330-300 ve 11 Airbus A 330-200 uçağı.
Ocak 2024'te Delta Air Lines, 20 Airbus A 350-1000 uçağı için bir sipariş doğruladı ve 2026'da başlaması planlanıyor ve bu uçaklar yavaş yavaş Delta'nın 767 uçağının yerini alacak. Ancak Jonnyc, Delta Airlines'ın 2027'nin başına kadar 350-1000 s almaya başlamayı beklemediğine dikkat çekti.
Buna ek olarak, Jonnyc, Delta Havayollarının 2025'in sonlarında veya 2026'nın başlarında Boeing 787-10} sipariş edeceğini söyledi. Söylenti, Tim Dunn'ın Delta'nın Delta'nın Boeing 787 siparişiyle ilerleyeceğini öngördüğünü belirtti. Dunn'a göre, 787-10 tercih edilen model haline geliyor.
Delta's Boeing 787-10 sipariş hala spekülatif olsa da, Delta için mantıklı olmasının birkaç nedeni var. 787-10 Dreamliner, popüler 787-9 ile aynı aralığa sahip değildir, ancak orta menzilli, yüksek trafikli rotalarda mükemmeldir, bu da Delta'nın ağı için New York'un JFK'sından Londra Heathrow veya Atlanta'ya Paris 'Charles de Gaulle gibi transatlantik yollar gibi iyi bir uyum sağlar.
Buna ek olarak, Delta'nın Airbus A 350-1000 'a sipariş ettiği ve altı A 350-900 s'nin teslim edilmesini beklediği için başka bir ultra uzun menzilli, yüksek kapasiteli uçağa ihtiyacı yoktur.
787 ailesindeki üç modelden 787-10 en yüksek yolcu kapasitesini ancak en kısa menzili sunar. Boeing'e göre, 787-10 336 yolcu iki sınıflı bir konfigürasyonda taşıyabilir ve maksimum 6.330 deniz miline (11.730 kilometre) sahiptir. Buna karşılık, 787-9 en fazla 296 yolcu taşıyabilirken 787-8 248 yolcu taşıyabilir.
