Anchorage Havalimanı'nda yeni kar fırtınası çok sayıda kargo uçağının yönünün değişmesine neden oldu
Sivil Havacılık Kaynakları Ağı'ndan 1 Şubat 2024 tarihli haber: The Loadstar'ın haberine göre, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Anchorage Havalimanı'nda şu anda başka bir kar fırtınası yaşanıyor ve bu durum çok sayıda kargo uçağının yeniden yönlendirilmesine ve bazı kargoların gecikmesine neden oluyor.
Yerel basında çıkan haberlere göre Anchorage'da yaklaşık 2,6 metre kar yağışı yaşanıyor. Kış kar yağışı tarihin herhangi bir döneminden 100 inç daha erken ulaşıyor ve yalnızca geçen hafta sonu 16 inçten fazla kar yağışı kaydedildi.
Anchorage Havalimanı'na göre Pazar günü 30'dan fazla kargo uçuşu yönlendirildi. Uçakların büyük çoğunluğu Fairbanks'a gidiyor, ancak diğerleri Narita (Tokyo), Portland, Seattle, Vancouver ve Los Angeles gibi havalimanlarına gidiyor. Şu anda Fairbanks, Alaska'da dokuz adet 747F ve iki adet 777F "mahsur kalmış durumda".
taksi yolu orta hat ışığı,
Eşik kanat çubuğu ışığı,
kırılabilir flanş fabrikası,
Özelleştirilmiş Helikopter Pisti Işığı.
Federal Havacılık İdaresi (FAA) NOTAM'ı, havaalanının kanat açıklığı 210 feet'in üzerinde olan uçakların, özellikle de geniş gövdeli uçakların ve FedEx, UPS ve Amazon tarafından gerçekleştirilen uçuşların inişini yasakladığı konusunda pilotları uyardı. hariç.
Raporlara göre Atlas Air ve Cathay Pacific, sapmadan en çok etkilenen havayolları oldu.
Anchorage Airport (ANC) yatırımcısı NorthLink Aviation CEO'su Sean Dolan, bu yılın dördüncü çeyreğinde faaliyete geçmeyi umduğunu söyledi. Bay Dolan, "İnşaatı ne zaman yeniden başlatabileceğimiz, operasyonel kapasiteye sahip olmamızın anahtarıdır. Geçen yıl izni alıp inşaata başlamış olmamız kesinlikle çok faydalı" dedi.
Kasım 2023'te havalimanı da kötü hava koşullarından etkilenerek bazı uçuşların yönlendirilmesine ve gecikmesine neden oldu.
NorthLink Aviation, ANC'nin 120-dönümlük South Park kampüsünde 55-yıllık bir kira sözleşmesine sahiptir ve "havalimanının yeni ve daha iyi kargo altyapısı ihtiyacını etkili bir şekilde karşılayan" bir geliştirmeyi düşünmektedir.
New York merkezli altyapı yatırım fonu Tiger Infrastructure Partners'ın sponsorluğuyla şirket, 15 747-8F uçağını barındırabilecek bir kargo terminali inşa ediyor.
Sayın Dolan geçen yıl şöyle açıklamıştı: "Terminalimiz mükemmel bir aydınlatmaya, yapay zeka kamera teknolojisine, 400Hz yer gücüne, aprona yakın yer hizmet ekipmanı tesislerine, uçakların uygun güvenli şekilde ayrılmasına vb. sahip olacak."