Gökten uçak mı düştü? Bu havayolu, 13 yıldır unutulan bir 737'ye sahip olduğunu keşfetti!
Havaalanı Üst Bar Işığı,
Havaalanı Yönlendirme Levhaları,
Çin Havaalanı rüzgar tulumu,
Ucuz Havaalanı rüzgar tulumu.
Kaynak: Trinidade Gois|X
23 Kasım 2025'te Sivil Havacılık Kaynak Ağı, Air India'nın (AI) yakın zamanda Kalküta Havaalanında kayıp bir Boeing 737 tespit ettiğini bildirdi. Uçak 13 yıldır terk edilmişti ve Air India'daki birbirini izleyen yönetim ekiplerinin görev süreleri boyunca gözden kaçırılmıştı. Daha önce, 43-yıllık-eski Boeing 737-200, Kalküta Havalimanı'nın kaldırılmasını talep edene kadar fark edilmemişti. Bu keşif, uçağın Air India'nın özelleştirilmesinden önce resmi kayıtlardan nasıl kaybolduğunu ortaya çıkaran bir iç denetimi tetikledi. VT-EHH kayıt numarasına sahip uçak, bir Boeing 737-2A8F'dir. 1982'de Indian Airlines'a (IC) teslim edildi ve ardından 2007'de Air India tarafından kargo uçağına dönüştürülene kadar Alliance Air tarafından işletildi. Indian Post'un üniformasıyla uçtu ancak 2012'de Kalküta Havalimanı'nda yere indirildi. Uçak ne satıldı, ne hurdaya çıkarıldı ne de söküldü; bunun yerine havaalanının uzak bir köşesinde boşta kaldı ve Air India'nın sabit varlık kayıtlarından kayboldu. Kalküta havaalanı yetkilileri sonunda Air India ile temasa geçerek terk edilmiş uçağın kaldırılmasını talep etti. Bu, uçağın yıllardır birçok belgede yer almadığını doğrulayan ayrıntılı bir iç denetimi tetikledi. Bu dikkatsizlik, bunun varlığının amortisman planlarına, sigorta kayıtlarına, bakım tahminlerine veya finansman{29}}ilişkili kayıtlara yansıtılmaması anlamına geliyordu. Air India CEO'su Campbell Wilson çalışanlara, uçağın şirketin özelleştirilmesinden önceki yıllarda defalarca dahili kayıtlardan çıkarıldığını söyledi. Sonuç olarak, Tata Grubu Air India'yı satın aldığında uçak değerlemeye dahil edilmedi. Özelleştirmeden önce Air India, amortismanı, park maliyetlerini, sigorta yükümlülüklerini ve bakım döngülerini takip etmek için iyi yönetilen havayolları gibi yapılandırılmış sabit varlık kayıtlarını tutmuyordu. Sigorta şirketleri, bakım planlamacıları ve finans ekipleri operasyonel riskleri ve maruz kalınan maliyetleri anlamak için bu tür kayıtlara güveniyor ancak bu uçak tamamen gözden kaybolmuştu. Tarihsel kayıtlar, VT-EHH kayıt numarasına sahip bu uçağın bir zamanlar başka bir eski uçak olan VT-EGG ile birlikte Kalküta Havalimanı'nda saklandığını gösteriyor. VT-EGG daha sonra Rajasthan'a taşınarak bir uçak restoranına dönüştürülürken, VT-EHH Kalküta Havaalanında kaldı.