Sabit parlaklık, düşük yoğunluklu havacılık engel ışıklarının aydınlatma yöntemidir. Düşük yoğunluklu havacılık engel ışıklarının yalnızca geceleri açık kalması gerekir. Yanıp sönme, orta yoğunluklu havacılık engel ışıklarını ve yüksek yoğunluklu havacılık engel ışıklarını ifade eder. Açık bir uyarı ve rehberlik sağlamak için bu iki tür lambanın yanıp sönmesi gerekir.
Havacılık engel ışığının kaç kez yanıp sönmesi gerektiği ve belirtilen süre içerisinde yanıp sönme uyarısının istenilen renkte gerçekleştirilmesi gerekmektedir. Bu nedenle, lambanın yanıp sönme sayısına göre, flaş iki flaş moduna ayrılabilir: patlayan flaş ve yavaş yanıp sönme.
Flaş flaşı ve yavaş değişimin her ikisi de flaştır; bu, lambanın kendisinin belirli bir süre içinde tek bir ışık süresi boyunca ne kadar hızlı kaldığını ifade eder. Patlama flaşı, engel ışığının yüksek ışık hızına ve kısa ışıkta kalma süresine sahip olduğu anlamına gelir. Flaş, başından sonuna kadar sadece bir an. Yavaş değişim ve seri yanıp sönme zıttır. Yavaş değişim, lambanın tek ışık yayma süresinin yavaş kalması anlamına gelir. Lambanın yanıp sönmesi, yavaşça sönmeden önce başından sonuna kadar bir süre devam eder. Bu tür yanıp sönme yöntemi yavaş değişimdir.
Yanıp sönen veya yavaş değişimin kendisi için havacılık engelleme ışığının yanıp sönme yöntemine ilişkin özel ve net gereksinimler yoktur. Lambanın kendisinin yanıp sönmesine veya yavaşlamasına bakılmaksızın, yanıp sönme sırasında engel ışığının ve armatürün yanıp sönme sayısı için havacılık engel ışığı spesifikasyonunun gereksinimlerini karşılamalıdır. Etkili ışık yoğunluğunun kendisi karşılanmalıdır.